Carrosserie de camion de viande réfrigérée

R : Oui, absolument. Nos carrosseries de camions sont conçues avec une compatibilité élevée. Nous pouvons personnaliser le sous-châssis et les dimensions pour qu'ils s'adaptent parfaitement aux grandes marques internationales de châssis telles que ISUZU, Hino, Mitsubishi (Fuso), Iveco, Mercedes-Benz et MAN. Fournissez-nous simplement le dessin de votre châssis et nos ingénieurs s’occuperont du reste.

R : Nos tringles à viande-robustes sont renforcées par des supports intégrés-en acier ou en aluminium à haute résistance. Typiquement, chaque rail peut supporter jusqu'à 500kg par mètre linéaire. Nous pouvons également renforcer davantage la structure du toit si vous avez besoin de transporter des carcasses plus lourdes.

R : Nous utilisons de la mousse PU haute-densité (42-45 kg/m³) et un processus de collage sous vide-haute pression. Cela garantit qu'il n'y a pas d'entrefer ou de « ponts froids » (contact métal sur métal entre les peaux). Chaque unité est soumise à un test de fuite thermique infrarouge avant de quitter l'usine pour garantir qu'elle répond aux normes internationales ATP.

R : Oui, nous le faisons. Les kits CKD constituent une option très-très rentable pour les acheteurs internationaux, car ils peuvent réduire les frais d'expédition jusqu'à 50 %. Nous fournissons tous les composants nécessaires (panneaux, sous--cadres, adhésifs et matériel) ainsi qu'un manuel d'assemblage détaillé et des didacticiels vidéo.

R : Avec un entretien approprié, nos carrosseries réfrigérées en FRP ont une durée de vie de 10 à 15 ans. Les peaux FRP (fibre de verre) sont anti-corrosives et résistantes aux chocs-. L'entretien est simple : vérifiez régulièrement l'usure des joints de porte et gardez le drainage intérieur dégagé.

R : Oui. Nous pouvons installer des cloisons mobiles isolées et des systèmes multi-évaporateurs. Cela vous permet de transporter simultanément de la viande congelée - 18 degré et des produits réfrigérés +4 degré dans le même véhicule.